具体来说，备受瞩目的第四代反应堆——熔盐反应堆(MSR)项目，在因未获得第四代反应堆可行性研究报告(FEAS)资格而受挫后，正计划于6月重新申请FEAS。与此同时，另一种第四代反应堆——高温气冷堆(HTGR)项目则准备在9月申请FEAS，而钠冷快堆(SFR)项目则计划在12月提交FEAS申请。

MSR项目是将核燃料材料融化在氟和氯混合的熔融盐中，并与冷却剂和核燃料形成一体结构的创新核反应堆。该反应堆有望实现长时间运行，并具备作为船舶动力源的潜力。然而，此前由于多部委间协调问题，MSR项目在海上丝绸之路开发项目的可行性研究申请中被取消资格。目前，相关部门正在积极协调业务范围，以期重新启动该项目的可行性研究申请。

HTGR项目则是使用氦作为冷却剂的核反应堆，其发热量高达700~950℃，因此被广泛应用于石油精炼、氢气生产等需要热量的行业。去年，该项目已启动455亿韩元的民间配套资金，并开始了概念设计。浦项建设、大宇建设、Smart Power等企业均参与了设计工作。

相比之下，SFR项目则因预算削减而一度失去发展势头。今年，该项目的开发预算从70亿韩元大幅缩减至7亿韩元，降幅高达90%。尽管如此，SFR项目仍决定在年底前申请初步可行性研究。该项目旨在将用于燃烧和处理乏核燃料的钠冷快堆转化为发电设备，并通过公私合作方式推进。

值得注意的是，韩国政府最初计划通过价值2.481万亿韩元的“韩国式下一代反应堆技术开发和示范计划”(K-ARDP)来开展大规模项目，以模仿美国的下一代反应堆示范计划(ARDP)。然而，目前的方向已转变为分别开发各个反应堆。这一策略旨在将每个项目作为相对较小的项目单独处理，以增加通过初步可行性研究的可能性。然而，这也带来了同时管理多个项目困难的现实问题，因为每个反应堆的技术和项目周期都不同。

对于MSR项目的未来规划，科学技术信息通信部一位官员表示：“我们目前正在讨论各部委的职责。”他同时指出：“由于我们还没有申请进行初步可行性研究，所以很难谈论规模等细节。”