他是一名默默无闻的铁路人，36年守护着北疆铁路的安全。他大力弘扬“严谨专注、精益求精”的铁路工匠精神，由他带头设计、制作、改造的技术革新项目累计四十余项，节约资金上百万元;2020年、2021年参加黑龙江省百万职工“五小”创新竞赛，荣获二等奖;2022年被授予黑河工匠。他就是黑河铁路集团公司机务段检修车间副主任潘利民。

严谨专注是铁路工匠承前启后的职业精神。设备钳工的工作，大到对设备的制作，小到对零部件的铲、锉、研、磨，没有过硬的技术和基本功，是无法完成好设备维修工作的。作为一名设备钳工的领路人，需要有很高的技术水平。为了练就一身本领，潘利民总是利用工余时间对各种设备进行摸索，碰到疑点就虚心向老师傅求教。最难的是对各种机床技术性能和维修工艺的掌握，当时没有这方面的有关资料，他就自己四处寻找书籍，别人休息的时候，他拿着书认真学习，并对照设备实体进行练习。通过长时间的刻苦钻研，他对全段所属设备结构原理、技术要求、性能状态都了如指掌，设备故障能准确判断，及时排除。有一次，他在现场突然发现天吊有异常，马上制止天吊作业，并亲自进行检查，立即对存在问题的部件进行了维修，防止了可能发生的安全事故。

DF1型内燃机车开始自行架修时要对机车磨损动轮进行削旋，使其达到规定的技术等级限度。但是，黑河铁路机务段车床技术尺寸满足不了削旋动轮的要求，如果出去加工每个动轮就需要大约两万元。潘利民在认真研究后认为，可以对50车床进行技术改造。潘利民带领设备班组职工一起设计、制定图纸和设备改造方案，他们放弃节假日休息时间，加班加点抢进度，终于以最短的时间完成了50车床的改造，解决了生产上的难题，每年为公司节约数十万元资金。

多年来，潘利民带头开展科技革新活动，“超声波探伤轮箍试块制作”“牵引电机主极拆装工具”“干式润滑装置”“牵引电机电枢吊装工具”“软水回收箱制作”“超声波探伤动轮轴试块制作”“水阻台设计制作”“风管打压试验台”“机车单节流量清洗试验台”“软水回收箱装置”“燃料泵流量试验台”“50车床改造”“极限调速器试验台”“落轮机改造”“锅炉自动上煤装置”“变频压力改造装置”“移动吊车制作”等等技术创新，对北疆铁路建设发展起到了积极作用，也体现出新一代铁路工匠的成长与奋斗。